Stair Forbairt Busbarra

Úsáideann trunking Busbar, a forbraíodh sna Stáit Aontaithe mar chóras ciorcaid nua ar a dtugtar "Bus-Bealach-System," copar nó alúmanam mar sheoltóirí, tacaithe ag insliú neamh-alúmanam, agus ansin cuirtear isteach é i truncáil miotail chun cineál nua seoltóir a dhéanamh. Cuireadh tús lena chur i bhfeidhm praiticiúil sa tSeapáin i 1954 (Showa 29), agus tá forbairt shuntasach tagtha ar stocáil busbar ó shin. Sa lá atá inniu ann, is modh sreangaithe fíor-riachtanach é i dtrealamh leictreach agus i gcórais chumhachta i bhfoirgnimh arda, monarchana agus feidhmeanna eile. Mar gheall ar an méadú ar éilimh chumhachta foirgneamh, monarchana agus struchtúir eile, tá go leor deacrachtaí tógála ag baint le modhanna sreangú traidisiúnta, mar sreangú seoladáin. Ina theannta sin, tá sé beagnach dodhéanta athruithe ar an gcóras dáileacháin cumhachta a shimpliú. Mar sin féin, déanann truncáil busbar é seo i bhfad níos éasca agus feabhsaíonn sé aeistéitic foirgneamh freisin. Go heacnamaíoch, cé go bhfuil trunking busbar féin níos daoire ná cáblaí, tá an costas tógála foriomlán i bhfad níos ísle i gcomparáid le costas na gabhálais sreangú go léir agus an chórais chumhachta ar fad, go háirithe nuair a bhíonn siad ag déileáil le cumas mór reatha.